Umbau Liliput Reihe U zu Reihe Uv

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Umbau Liliput Reihe U zu Reihe Uv 
Für diesen Umbau wird eine Liliput U der neuesten Generation (ab 2012) benötigt.  
Arbeiten an der Spenderlok: Die Lok wird komplett zerlegt. Dazu wird wie folgt 
vorgegangen: Die Wasserkastendeckel werden von unten herausgedrückt, das Gehäuse 
wird von unten an der Hinterseite herausgehebelt. Die Platine wird abgelötet oder die Kabel 
werden direkt abgezwickt, in meinem Umbau fliegt die Platine sowieso raus da ein Decoder 
eingebaut wird. Der Motor wird nach oben hin aus der Halterung gedrückt. Das Gestänge 
wird aus dem Gewichtsblock ausgehängt und dieser abgenommen. Die Schraube der 
Nachlaufachse wird gelöst, nun lässt sich auch die Motorhalterung von unten 
herausschrauben. Die beiden Rahmenteile unterm Führerhaus werden entfernt. Die 
Schraube der Kurbel wird herausgedreht und die Getriebeabdeckung abgenommen, nun 
können Räder und Steuerung herausgenommen werden. 
 Fräsarbeiten: Vom vorderen Gewichtsblock wird das Gewicht im Bereich des Doms 
entfernt. Die vorderen Schienenräumer werden so gekürzt, dass mit dem Rahmen eine 
Flucht entsteht. Wer möchte kann noch von der Unterseite des Gewichtsblocks im Bereich 
der Wasserkästen ca. 1mm Material entfernen, da die Wasserkästen der Uv etwas höher 
sitzen als jene der U. 
 
Arbeiten an den 3D Druck Teilen: Aus dem Gehäuse wird mit einer kleinen Trennscheibe 
vorsichtig die innere Stützstruktur entfernt. Die Kleinteile werden auf die selbe Art aus dem 
Rahmen herausgetrennt. Wie bei allen Shapewaysteilen aus Smoothest Fine Detail Plastic 
müssen Rückstände vom Stützmittel (das flockig weiße Zeug) entfernt werden. Dazu eignet 
sich ein Bad aus Wasser mit Spülmittel, dazu eine Zahnbürste oder ein Borstenpinsel, 
Schleifpapier und auch ein flacher Gegenstand wie zb. ein kleiner Schlitzschraubenzieher, 
um das überschüssige Material vorsichtig abzuschaben. Um eine gleichmäßige 
Oberflächenstruktur zu erhalten empfiehlt es sich eine dünne (z.B. graue) Farbschicht 
aufzubringen und dann das Gehäuse weiter mit einem feinen Schleifpapier zu behandeln. 
Diesen Prozess wiederholt man, bis man mit der Oberfläche zufrieden ist. 
Zusammenbau: Erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie das Auseinandernehmen. Eventuell 
müssen die kleinen Löcher im Zylinderblock mit einem dünnen Bohrer per Hand etwas vom 
Stützmittel befreit werden. Vor dem Lackieren wird die Lok nun einmal komplett 
zusammengebaut (jedenfalls so weit, dass man das Gehäuse aufsetzen kann). Nun können 
die Zurüstteile und Leitungen angebracht werden. Hier führen natürlich viele Wege zum Ziel, 
eine Liste mit den von mir verwendeten Teilen findet sich weiter Unten.  
Nach dem Lackieren: Ein Schienenräumer wird aus einem passendem Messingblech 
hergestellt und angeklebt. Dies geschieht erst jetzt, da man sonst Schwierigkeiten bekommt 
den Zylinderblock zu montieren. Die Fenstereinsätze von der U werden von der Verbindung 
befreit, sodass 4 die einzelnen Scheiben über bleiben und ebenfalls eingeklebt.

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Umbau der Steuerung: Die Kurbel für die Schwingenstange soll von der zweiten auf die 
dritte Treibachse versetzt werden. Dazu müssen die beiden Achsen zunächst ausgebaut 
werden. Die Radscheiben der zweiten und dritten Treibachse werden jeweils getauscht, 
sodass die Achse mit den Aufnahmen für die Kurbel jene ohne Zahnrad ist. Achtung: auf 90° 
Versatz der Radsterne achten! In diesem Umbau habe ich die originalen Liliput Kurbeln 
verwendet, unter den shapeways Teilen finden sich aber auch gedruckte Kurbeln, falls man 
die originale Nietverbindung sicherheitshalber nicht trennen möchte. Damit die neue 
Schwingenstange zuverlässig in der Schwinge sitzt, empfiehlt es sich auf das Ätzteil im 
Bereich der Schwingen-Stangen Verbindung etwas zusätzliche Materialstärke aufzulöten. 
Alternativ könnte man auch einfach die ganze Schwingenstange doppelt nehmen ± hierfür 
müsste man 2 Stangen bündig zusammenlöten/kleben. Die geätzten Schwingenstangen 
werden mit der Kurbel vernietet. Auf Spiegelverkehrtheit achten! 
Kleinteile Gehäuse: 
Lampen: Roco 133598, Gläser 3,4mm Laserbahnhof  
Dachhaken Weinert 8262 
Messingrohr 1,5mm 
Handrad Weinert 8260 
Messing/Kupferdraht 0,3mm, 1mm 
Dampfpfeife Weinert 8354 
Lichtmaschine Liliput 
Ventile Liliput 
Griffstangenhalter Railboys 
Injektor Liliput 
Messingblech 0,2mm 
Steuerungsumbau:  
Ein Ätzblech mit Schwingenstangen (und Fenstergittern) gibt es bei railboys. 
Nieten :HLQHUWÄ1LHWHIU6WHXHUXQJHQ$³

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Viel Spaß beim Umbau!! 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Version 1.0 6/2021

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